dây chuyền sản xuất tạo hình thủy lực áp suất cao bên trong
Ưu điểm và ứng dụng
Sản phẩm được tạo hình bằng phương pháp ép thủy lực có trọng lượng nhẹ, chất lượng tốt, thiết kế linh hoạt, quy trình đơn giản, và có đặc điểm tạo hình gần chính xác và sản xuất thân thiện với môi trường, do đó được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực chế tạo phụ tùng ô tô trọng lượng nhẹ. Thông qua thiết kế tiết diện và độ dày thành ống hiệu quả, nhiều bộ phận ô tô có thể được tạo thành một chi tiết liền khối với cấu trúc phức tạp bằng phương pháp ép thủy lực các ống tiêu chuẩn. Điều này rõ ràng vượt trội hơn nhiều so với phương pháp dập và hàn truyền thống về chất lượng sản phẩm và sự đơn giản của quy trình sản xuất. Hầu hết các quy trình ép thủy lực chỉ cần một chày (hoặc chày ép thủy lực) phù hợp với hình dạng của chi tiết, và màng cao su trên máy ép thủy lực đóng vai trò như khuôn dập thông thường, do đó chi phí khuôn dập giảm khoảng 50% so với khuôn dập truyền thống. So với quy trình dập truyền thống, đòi hỏi nhiều công đoạn, ép thủy lực có thể tạo hình cùng một chi tiết chỉ trong một bước.
So với các chi tiết dập hàn, ưu điểm của phương pháp tạo hình ống bằng thủy lực là: tiết kiệm vật liệu, giảm trọng lượng, các chi tiết kết cấu thông thường có thể giảm 20% ~ 30%, các chi tiết trục có thể giảm 30% ~ 50%: Ví dụ như khung gầm ô tô, trọng lượng thông thường của các chi tiết dập là 12kg, các chi tiết tạo hình áp suất cao bên trong chỉ còn 7 ~ 9kg, giảm 34%, giá đỡ bộ tản nhiệt, trọng lượng các chi tiết dập thông thường là 16,5kg, các chi tiết tạo hình áp suất cao bên trong chỉ còn 11,5kg, giảm 24%; Có thể giảm khối lượng công việc gia công và hàn tiếp theo; Tăng cường độ bền và độ cứng của chi tiết, và tăng cường độ bền mỏi do giảm số lượng mối hàn. So với các chi tiết hàn, tỷ lệ sử dụng vật liệu đạt 95% ~ 98%; Giảm chi phí sản xuất và chi phí khuôn mẫu đến 30%.
Thiết bị tạo hình bằng thủy lực phù hợp để sản xuất các chi tiết rỗng có hình dạng phức tạp trong các ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, năng lượng hạt nhân, hóa dầu, hệ thống cấp nước, hệ thống đường ống, ô tô và xe đạp. Các sản phẩm chính trong lĩnh vực ô tô bao gồm khung đỡ thân xe, khung phụ trợ, các bộ phận khung gầm, giá đỡ động cơ, phụ kiện đường ống hệ thống nạp và xả, trục cam và các bộ phận khác.
Thông số sản phẩm
| Tội phạm lực lượng[KNI | 16000>NF>50000 | 16000 | 20000 | 25000 | 30000 | 35000 | 40000 | 50000 | |
| Ánh sáng ban ngày độ mở [mm] | Trên lời yêu cầu | ||||||||
| Cầu trượt hành trình [mm] | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
| Tốc độ trượt | Nhanh xuống[mm/S] | ||||||||
| Nhấn[mm/s | |||||||||
| Trở lại [mm/s] | |||||||||
| Kích thước giường | LR[mm] | 2000 | 2000 | 2000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | |
| FB[mm] | 1600 | 1600 | 1600 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
| Chiều cao từ giường đến mặt đất [mm] | |||||||||
| Tổng công suất động cơ [KW] | |||||||||
